México D.F.- El diputado local Rubén Escamilla pidió al titular de la Secretaría de Transportes y Vialidad (Setravi), Rufino León, eliminar de manera definitiva los exámenes de manejo como requisito para obtener la licencia tipo "A" de automovilista, pues eso, dijo, no garantiza disminución en el número de accidentes.
En entrevista, el legislador local del PRD afirmó que aplicar el examen "sin demostrar un plan de acción con procedimientos transparentes sería un gran gasto para la ciudad y poco resolvería el índice de accidentes, pues no existen datos serios que prueben que con la licencia para conducir haya menos siniestros".
Advirtió, "imponer pruebas de manejo a automovilistas que pretendan obtener una licencia de conducir, como se hace en otros países es una decisión que debe consultarse con la ciudadanía, ya que significa mayor tiempo y dinero".
Escamilla sostuvo que a pesar de no exigir prueba de manejo a sus conductores, el Distrito Federal es una de las regiones con menor tasa de mortalidad por accidentes de tránsito, con 12.1 por cada 100 mil habitantes.
Aseguró que en Querétaro, donde se exigen exámenes médico, teórico y práctico de manejo, la tasa de accidentes es de 22 por cada 100 mil habitantes, y en esta capital el número de accidentes no ha disminuido desde 2006, cuando se produjeron casi 23 mil accidentes.
"Manejar con una licencia otorgada sin exámenes no es la causa principal de los accidentes automovilísticos, o cuando menos no se ha demostrado que lo sea", subrayó.
Indicó que por entidades, el promedio nacional de accidentes automovilísticos es de 16 por cada mil vehículos, aunque sin embargo en Nuevo León el indicador es de 37 por mil, Colima 35.3, Chihuahua 34.6 Tamaulipas 28.5 y Coahuila 28.4.
Por el contrario, las menores tasas de incidencia se ubican en el Distrito Federal con 3.9 accidentes por cada mil vehículos; Hidalgo 5; Zacatecas 6.8, Michoacán 7.1 y Guerrero 7.3, detalló el integrante de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF).
En entrevista, el legislador local del PRD afirmó que aplicar el examen "sin demostrar un plan de acción con procedimientos transparentes sería un gran gasto para la ciudad y poco resolvería el índice de accidentes, pues no existen datos serios que prueben que con la licencia para conducir haya menos siniestros".
Advirtió, "imponer pruebas de manejo a automovilistas que pretendan obtener una licencia de conducir, como se hace en otros países es una decisión que debe consultarse con la ciudadanía, ya que significa mayor tiempo y dinero".
Escamilla sostuvo que a pesar de no exigir prueba de manejo a sus conductores, el Distrito Federal es una de las regiones con menor tasa de mortalidad por accidentes de tránsito, con 12.1 por cada 100 mil habitantes.
Aseguró que en Querétaro, donde se exigen exámenes médico, teórico y práctico de manejo, la tasa de accidentes es de 22 por cada 100 mil habitantes, y en esta capital el número de accidentes no ha disminuido desde 2006, cuando se produjeron casi 23 mil accidentes.
"Manejar con una licencia otorgada sin exámenes no es la causa principal de los accidentes automovilísticos, o cuando menos no se ha demostrado que lo sea", subrayó.
Indicó que por entidades, el promedio nacional de accidentes automovilísticos es de 16 por cada mil vehículos, aunque sin embargo en Nuevo León el indicador es de 37 por mil, Colima 35.3, Chihuahua 34.6 Tamaulipas 28.5 y Coahuila 28.4.
Por el contrario, las menores tasas de incidencia se ubican en el Distrito Federal con 3.9 accidentes por cada mil vehículos; Hidalgo 5; Zacatecas 6.8, Michoacán 7.1 y Guerrero 7.3, detalló el integrante de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF).
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